شیار در هم تنیده

قفل کردن در خارج از شیارها ، چسبندگی در زمین مرطوب را تضمین می کند و از لیز خوردن روی سطوح نرم و صاف جلوگیری می کند و این عملکرد خود را در جاده های مرطوب و گوشه نشینی در باران تقویت می کند ، بدون اینکه عملکرد هندلینگ خشک را به خطر بیاندازد.
* ثبت اختراع فناوری: 10-2018-0109541

مقاومت شدید در شانه خارجی

بلوک های خارجی و شانه های تایر ، که بارهای سنگین و فشار ناشی از تماس به دلیل قرار گیری در گوشه را تحمل می کنند ، گسترش می یابند. حداکثر نیروی کنترل فرمان با عمل دوتایی کمربند تقویتی ، که سطح تماس صاف را در هر شرایطی تضمین می کند ، ایمن است. علاوه بر این ، تنگه های جدا شده روی بلوک های داخلی می توانند برای بارهای زیاد پراکنده شوند.

Inside dual pitch

این کار با افزایش تعداد حفره های داخلی (بلوک) برای تضمین شکاف های زهکشی پیشرفته ، عملکردی از نظر ترمز در زمین مرطوب را بهبود بخشیده است.

Outside dual pitch

تعداد محورهای بیرونی برای به دست آوردن عملکرد بهتر فرمان در گوشه های خشک بهینه شده است. این طراحی به کاهش نویز الگو لاستیک نیز کمک می کند.

Sidewall design

Sidewall به منظور تقویت سفتی بلوک و بهبود گردش حرارتی ، نفوذپذیری هوا و راحتی سواری طراحی شده است

Polishing technology