عملکردی که باعث افزایش پایداری SUV می شود
عملکرد ، ایمنی و راحتی در لاستیک های پایدار تجسم می یابد.
امکانات
الگو تایر
شیار در هم تنیده
قفل کردن در خارج از شیارها ، چسبندگی در زمین مرطوب را تضمین می کند و از لیز خوردن روی سطوح نرم و صاف جلوگیری می کند و این عملکرد خود را در جاده های مرطوب و گوشه نشینی در باران تقویت می کند ، بدون اینکه عملکرد هندلینگ خشک را به خطر بیاندازد.
* ثبت اختراع فناوری: 10-2018-0109541
مقاومت شدید در شانه خارجی
بلوک های خارجی و شانه های تایر ، که بارهای سنگین و فشار ناشی از تماس به دلیل قرار گیری در گوشه را تحمل می کنند ، گسترش می یابند. حداکثر نیروی کنترل فرمان با عمل دوتایی کمربند تقویتی ، که سطح تماس صاف را در هر شرایطی تضمین می کند ، ایمن است. علاوه بر این ، تنگه های جدا شده روی بلوک های داخلی می توانند برای بارهای زیاد پراکنده شوند.
Inside dual pitch
این کار با افزایش تعداد حفره های داخلی (بلوک) برای تضمین شکاف های زهکشی پیشرفته ، عملکردی از نظر ترمز در زمین مرطوب را بهبود بخشیده است.
Outside dual pitch
تعداد محورهای بیرونی برای به دست آوردن عملکرد بهتر فرمان در گوشه های خشک بهینه شده است. این طراحی به کاهش نویز الگو لاستیک نیز کمک می کند.
Sidewall design
Sidewall به منظور تقویت سفتی بلوک و بهبود گردش حرارتی ، نفوذپذیری هوا و راحتی سواری طراحی شده است
Polishing technology
– براقیت: حدود 700-٪
– زبری سطح: حدود -140٪
ساختار تایر
ترکیب مرکب
HSSC (Highly Enriched Systhetic Silica Complex) ترکیبی از فناوری جدید است که در آن ، ترکیب سیلیس بسیار تمیز و با کیفیت در دماهای پایین به مدت دو برابر در مقایسه با لاستیک های معمولی ، داغ می شود. این امر به افزایش ترکیبی بین مولکولها کمک می کند که به نوبه خود ، عملکرد رانندگی محکم و مسافت پیموده شده را بهبود می بخشد.
کمربند تقویت شده با استحکام بالا
استحکام تایرها برای پاسخ به سطوح بالای خروجی اولیه و شتاب اولیه افزایش یافته است.
با استفاده از کمربندهای استحکام بالا که کاملاً شوک خارجی را جذب می کند ، دوام تایر و راحتی سواری بهبود یافته است.
در حالی که ساختار دوتایی سفت کننده فیبر لاشه ، از سختی لاستیک به لحاظ ساختاری اطمینان می یابد.
استقامت کمربند افزایش یافته است.سیم بدون مهره بدون اتصال
با افزایش نیروی اتصال بین چرخ و اتصال ، حتی با شتاب اولیه بالا ، همیشه تایر به چرخ وصل می شود.
نقد و بررسی‌ها0
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.